همانطور که قبلا در مطلبی با تیتر بازگشت پژو به ایران: نوستالژی فرانسوی با طعم چینی! براتون نوشتیم امروز این پژو به ایران رسید.
پژو 408X یک کراس کوپه متفاوت است که برخی آن را یک فست‌بک با ارتفاع بلندتر از حد معمول توصیف می‌کنند. طراحی این خودرو ترکیبی از زیبایی و عملکرد است. در نمای جلو، چراغ‌های دی‌لایت با طراحی شبیه به دندان نیش شیر، جلوه‌ای خشن و مدرن به خودرو بخشیده‌اند. خطوط کناری خودرو نیز بسیار هنرمندانه طراحی شده‌اند و چراغ‌های عقب با یک نوار مشکی به هم متصل شده‌اند.
ابعاد این خودرو شامل طول ۴۷۰۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۵۹ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۰۲ میلی‌متر است. فاصله محور آن ۲۷۸۷ میلی‌متر و حجم صندوق آن ۵۳۶ لیتر است که با جمع‌کردن صندلی‌های ردیف دوم به ۱۶۱۱ لیتر افزایش می‌یابد.
کابین و امکانات رفاهی و ایمنی
داخل کابین پژو 408X، از طراحی مدرن و امکانات پیشرفته‌ای بهره می‌برد. دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و کلاستر دیجیتال در پشت فرمان قرار گرفته‌اند. صندلی‌ها ارگونومی بسیار خوبی دارند و فضای سر و پا در هر دو ردیف کاملاً مناسب است.
از جمله امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو می‌توان به سیستم کنترل پایداری و کشش، ترمز پارک برقی، اتوهلد، ترمز اضطراری هوشمند، شش ایربگ، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پایش باد تایرها، رادار نقطه کور، سیستم استارت و ورود بدون کلید، سقف پانوراما، تهویه مطبوع دوگانه، صندلی‌های جلو برقی و گرم‌کن صندلی‌ها اشاره کرد.
مشخصات فنی و تجربه رانندگی
پژو 408X به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین مجهز است. این پیشرانه قادر به تولید ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور است. سیستم تعلیق جلو مک فرسون و عقب تورشن بیم است.
در تجربه رانندگی، پژو 408X حس و حالی مشابه پژو ۲۰۰۸ (که تا سال ۹۸ در ایران مونتاژ می‌شد) دارد. پیشرانه خودرو سرحال و گیربکس عملکردی روان و دقیق دارد. با این حال، به دلیل وزن بیشتر نسبت به ۲۰۰۸، شتاب آن کمی کمتر است و در شرایط عادی به ۹ تا ۱۰ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نیاز دارد. هندلینگ خودرو خوب است، اما اگر تعلیق عقب از نوع مولتی لینک بود، سواری به مراتب بهتری ارائه می‌داد.
قیمت و برنامه‌های آینده
ایران خودرو برنامه دارد در نیمه اول سال آینده، دو هزار دستگاه از این خودرو را به صورت تمام وارداتی به بازار عرضه کند. پس از آن، این خودرو به دو روش SKD و CKD در ایران مونتاژ خواهد شد. قیمت نسخه‌های وارداتی با دلار ۸۴ هزار تومانی حدود ۳ میلیارد تومان پیش‌بینی می‌شود، در حالی که قیمت نسخه‌های مونتاژی حدود ۲۵ درصد کمتر خواهد بود.
جمع‌بندی
پژو 408X بدون شک یکی از جذاب‌ترین خودروهای بازار ایران خواهد بود. با طراحی زیبا، امکانات پیشرفته و عملکرد قابل قبول، این خودرو می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به خودروهای مدرن و پرامکانات باشد. ورود دوباره پژو به ایران با این محصول، نویدبخش حضور پررنگ‌تر این برند فرانسوی در بازار خودروی کشور است.
نظرات