جزئیات تصاحب و برنامههای آتی:
آئودی که در سال ۲۰۲۲ به عنوان تأمینکننده واحدهای قدرت (Power Unit) به فرمول ۱ پیوست، ابتدا قصد داشت تنها بخشی از سهام ساوبر را خریداری کند. اما با توجه به الزامات فنی و مدیریتی، این شرکت آلمانی تصمیم به تصاحب ۱۰۰٪ سهام این تیم تاریخی گرفت. ساوبر، یکی از قدیمیترین تیمهای F1 با پایگاه عملیاتی در «هینویل» سوئیس، از سال ۲۰۲۶ با نام تیم فرمول ۱ آئودی به رقابت خواهد پرداخت.
تغییرات مدیریتی و استراتژی رقابتی:
آندریاس سیدل، مدیرعامل سابق مک لارن، به عنوان مدیرعامل جدید تیم آئودی F1 منصوب شد. وی مسئولیت هدایت عملیات رقابتی و اجرای پروژه فرمول ۱ آئودی را بر عهده دارد. سیدل در بیانیهای تأکید کرد: «با نقشه راه مشخص و تیمهای متخصص در هینویل و نوربورگ، اهداف بلندپروازانهای داریم که با تصاحب کامل ساوبر محقق خواهند شد.»
اولیور هافمن، مدیر فنی سابق آئودی، نیز به سمت نماینده عمومی این پروژه ارتقا یافت. او علاوه بر نظارت بر توسعه واحد قدرت هیبریدی جدید، ریاست هیئت مدیره شرکتهای ساوبر را برعهده خواهد گرفت. هافمن با اشاره به تجربه موفق آئودی در رالی داکار و مسابقاتی مانند DTM و فرمول E، اطمینان داد: «این تصاحب، آمادگی ما برای سال ۲۰۲۶ را تسریع میکند.»
نقش فناوری پایدار در استراتژی آئودی:
همسو با مقررات جدید F1 که از سال ۲۰۲۶ اجرایی میشود، آئودی تمرکز ویژهای بر توسعه فناوریهای سازگار با محیط زیست دارد. سیستم پیشرانه هیبریدی این تیم ترکیبی از موتورهای احتراق داخلی بهینهشده و نیروی الکتریکی با استفاده از سوخت ۱۰۰٪ پایدار خواهد بود. این رویکرد نهتنها با استانداردهای F1 همخوانی دارد، بلکه بازتابی از استراتژی کلی گروه فولکس واگن برای کاهش ردپای کربن است.
واکنشها و چشم انداز آینده:
هافمن در مصاحبهای اضافه کرد: «فرمول ۱ برای من یک اشتیاق است و حضور آئودی در این مسابقات فرصتی بینظیر برای نمایش نوآوریهای مهندسی ماست.» از سوی دیگر، منابع نزدیک به تیم ساوبر اعلام کردند که این تیم در فصلهای آینده به تقویت زیرساختها و جذب استعدادهای جدید ادامه خواهد داد تا رقابت در میانه جدول را تا زمان انتقال کامل به آئودی حفظ کند.
نظرات